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[置顶] 不锈钢法兰 HG20592-2009 标准价格

[置顶] 早评:镍价向上突破 收盘大涨

[置顶] 不锈钢法兰调研:年后铜棒企业开工整体理想

新闻话题对焊法兰未来3-5年铜价维持低位 关注降低成本



  圣地亚哥4月5日消息,英美资源集团(Anglo American Plc)铜业务主管周一表示,预计未来三到五年内铜价将维持低位,这将促使国际矿商关注降低成本。

  由于对中国经济成长及金属需求的忧虑挥之不去,铜价一直徘徊于六年半低点附近,迫使矿企在全球范围内减产裁员。

  “颓势让我们的想法变了。让我们清醒了……我们希望资产维持低成本,”英美资源铜业务主管Hennie Faul在圣地亚哥CESCO/CRU矿业大会召开前接受采访时表示。

  多元矿商英美资源曾表示,将把重点放在宝石、铂金及铜业务上。该集团正寻求从资产销售中获得更多资金,必减轻负债。
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铜精矿市场供应充足 高砷问题得到解决


  圣地亚哥4月5日消息,德国铜生产商--德国奥鲁比斯集团(Aurubis) 财务总监称,铜精矿市场供应料将持续充足,有关高砷材料运输的问题等到解决。

  在圣地亚哥参加年度智利铜和矿业研究中心(CESCO)周的Faust接受金属导报(Metal Bulletin)采访时称,同时,新的秘鲁矿场将生产干净的精矿。

  他称:“全球铜精矿供应将继续稳健。你可以感觉到高砷问题似乎已经或将得到解决,

范希亮受旺季影响商家对焊法兰信心倍增

  为了了解铜丝企业生产运营状况,本周富宝铜调研小组针对1、2、3月份各地区10家企业进行了跟踪调研,其中年产能在一万吨以上的大型企业3家(平均产量在 885吨);年产能在一千吨与一万吨之间的中型企业4家(平均产量在78.3吨);年产能在一千吨以下的小型企业3家 (平均产量在2.12吨)。不锈钢法兰厂家

  开工方面: 1、2月份开工率基本持平,总平均开工率是48.21%,环比上月(12月份总平均开工率在50.15%)相比下降了2个百分点。而3月份总平均开工率是51.05%,环比2月份上升了近3个百分点。可见,传统的旺季给铜丝企业还是带来了一丝暖意,市场需求已逐渐有所回升。虽然受之前的春节假日影响,铜丝企业开工率不佳,但这也是属于情理之中,不可避免的。所以,节后商家调整好心态,又重新出发,果然没有让人失望,大型企业节后订单不断,开工率上升。而铜价也一直表现坚挺,种种利好因素促使商家信心倍增,看好后期旺季下的铜丝市场前景。而下游消费也将有改善,如电缆行业,随着旺季的来临,都有所好转。商家对铜丝市场需求的乐观情绪,也是影响企业开工率主要因素之一。
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BCL矿山rtystu对焊法兰每磅镍矿亏损3美元



矿产、能源及水资源部长Kitso Mokaila 本周告知国会在目前全球镍价疲软的形势下,镍价低于Bamangwato Concession Limited (BCL)生产成本,导致BCL生产每磅镍矿亏损3美元。

他表示国有镍矿在当前形势下挣扎在生存线上,在目前疲软的镍市场下,镍价低于生产成本,生产难以为继。

据Mokaila表示,BCL目前需要7美金开采一磅镍矿,但当前镍价是4美金每磅。

“BCL正在开采品位最低,储藏最深的镍矿,”他表示。“这场危机因镍价跌至BCL当前生产成本之下。世界范围内70%的镍矿生产商生产亏损。”2015年,BCL生产139000吨(30500万磅)镍矿,公司开采镍矿已经造成巨大亏损。为了减少亏损,Mokaila表示政府要求重新审查优化生产流程,应对当前镍价降低生产成本,以确保企业在目前形势下能维持运行。
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echnavio:全球镍需求增长 提振镍矿投资



全球镍需求量维持高位,特别是公共交通设备建设需求积极,预期将刺激更对的对于菲律宾镍矿勘探投资,TechNavio调查显示。

镍用于城市交通建设,例如空中公交车、单轨铁路、地铁以及公共汽车。预计全球镍需求到2019年将增长5%.

“中国及印度很多大公司正在为不发达国家如缅甸、印尼及巴布内亚新几内亚的未开发镍矿的开采生产提供资金,”Technavio 金属及矿产首席分析师表示,“美国及欧洲公司也对菲律宾镍矿开发有兴趣,”

需求增加迫使镍矿企业考虑勘测或开发新的镍矿储备。然而,部分能够取代镍的产品发展可能在某种程度上阻碍市场的发展。例如铬,可以在不锈钢生产商取代镍、钛合金,可以在电力及石油工业防腐蚀管生产上取代镍。
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